今年もこの季節に…

杉の花粉が舞う一年で最も苦手とする季節になってしまった！
花粉の中を走行するとその後悶絶することになるのは確定で、ワタクシも学習能力がございますので今年も走ることにいたしましたｗ
花粉で苦しいから走らないという賢い選択ができないから自転車乗りなんだろうなあと。
FIATにサイコンを装着して走り出して五分で花粉の餌食に。
しかし、挫けず休まずとりあえず本八幡の西友まで走行。ここで水やらパンやらなんやらを購入。
近くのマツキヨで花粉用の洗眼剤も購入。
その足で帰ればまだマトモなんだけど、先日サイコンで確認して時速17Km前後なら疲れずに走れることが判っていたので、葛西臨海公園まで行ってみることに。
途中、花粉症がどんどん悪化して鼻をかむこと七〜八回。それでも引き返そうとは思わずに、目の痛みに泣きながらなんとか到達。
本日はとても良い天気。風も穏やかで、気温も高からず低からずの最高のサイクリング日和…花粉さえなければ！
公園のベンチで美しく輝く海を眺めながら目薬を差す。まるで感動して涙を流しているかのような絵。
帰りも特にトラブルことなく走行終了。
ピッタリ30Kmの旅。平均速度は14.5Km。このくらいの速度域ならもう少し先まで走れそう。

サイコン

サイクルコンピュータを取り付けるような類の自転車ではないと思いつつも、走行時のいろいろが知りたいという欲求に勝てずに結局購入。
色とデザインと安価であることで決めてしまったのだけれど、赤い車体に想像以上に馴染んで、まるで初期装備であるかのよう！
ぐる〜と本八幡までの街中走行をしてみたところ、総走行距離は18Kmほどで、最高速度は26.7Km、平均速度は15.7Kmであるらしいことが判明。
懸命に漕いでいる状態で、22〜23Km。これは明らかにオーバーペース。
楽しく漕げるのは、18〜19Kmあたりの様子。
興味深いなあ。
もっとも、今のエンジンの状態がこの程度ということなんだろうけれど！

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週一走行

今年も瞬く間に一ヶ月終わろうとしていて、毎年のことながら恐ろしいことだ…。
FIATがやって来てから、週一の走行をずっと実現している。
準備時間も片付けの時間もほとんどかからない利便性は大きい。
一日丸ごと自由にできない現状では、これが無ければほとんど走れなかっただろう。
新年に本八幡まで走ってからは、そのコースを選択することが多くなった。30Km以上走れるようになり、まずまずなカンジ。
実用車としても大活躍。もう元を取ったかのような勢いｗ

21日にはデザイナーのＫ氏のお住まいまで、萌乃誉とともに新年の御挨拶に参上。
晩は新年会ということで秋津の名店を二ヶ所御案内いただき、とても幸せな時間を頂戴いたしました。ありがとうございました。
その席で、Ｋ氏と自分がFIATで輪行して萌乃誉を訪ねる計画が浮上。
初の三人走行は江ノ島になりそう。
今年、最初の楽しみができて、これまた嬉しい限り。
流さないように計画を練らねば！

葛飾八幡宮へ走れ

年が明けて三日目、漸く時間が空いたのでFIATで本八幡まで走ることに。
初詣というのはマズいのだけれど、御守りを新しくしたかったので御挨拶に参上することにした。
午前九時前に出発。京葉道路（ほぼ歩道走行）で江戸川にアクセスして、川を渡って千葉県へ。
久しぶりの江戸サイをちょこっと走って本八幡の街に入る。朝だけど、今年は寒くないね？楽で良いけれど。
小さいので遅いのだけれど、むしろ街中はロードよりも軽快に走れて良いね！
モトコンポがそうだけれど、自転車も小さい方が自由な部分が多いように思える。遠くまではいけないけれども。
神社には九時半頃に到着。まだ混む前だったので、お参りも御守りを頂戴するのも待ち時間ほぼゼロ。
つい最近まで暮らしていたアパートをこっそりとのぞきに行く。まだ新しい住人は入っていない模様。
くるっと回って神社に戻ると、おお一時間待ちくらいの人の列ができているではないか！早起きは三文の得！
西友に寄って買い物をして（これもロードではでき難い）、帰りは別のルートを使うことに。
江戸サイから旧江戸サイを経由して、新中川に繋げるコースを走ってみた。
天気が良くて、ロンＴの上にウインドブレーカーしか羽織っていないのに暑くてファスナーを下げる。本当に一月なのか？という温暖さ。
ロードだとあっという間という印象の道だけれど、14インチにはなかなかに手強い距離かも。
新中川に繋がる手前で工事をしていて一般道に出たけれど、全然平気だ歩道を走れるからｗ
無事に午前中に帰宅成功。本日の自由時間もちょうど終了。
サイコンつけていないので定かではないのだけれど、多分もう100Kmは軽く走っているはず。
ロードで一日走ることは難しいけれど、FIATを入手できて短時間走行ができるようになって良かった良かった。
今年も週一くらいでは走れるといいな〜

本年もよろしくお願い申し上げます

どうか穏やかな一年になりますように。

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御無沙汰です

七ヶ月ぶりです。よくここ残っていたな〜
前回、五月の二十日に有給をとって走った楽しい記事の後、その六日後、二十六日に父が急逝しました。
今は十七年間暮らした本八幡のアパートを引き払い、江戸川区の実家に戻っております。
父の遺言に従い、身体の弱った母の面倒をみる半看護生活。加えて諸々の手続き関係にも追われ、お金も無くなり、ロードには埃が積もっている状態です。
休日にまとまった時間を確保することがなかなかに難しく、ここにももう来られないかな〜と思っておりました。
手続き関係はまだまだ終わらないのですが、最近やっと（母の面倒を見つつも）週末に二、三時間自転車に乗れそうな隙ができるようになりました。
しかし、二時間って。
ロードを用意する時間も入れてのこの時間はかなり虚しいものがあります。
どーしたもんだろうなー？
もっとこう簡単に走り出せて、しかも短時間でも充実感を得られる方法は無いものだろうか？
ありました。一年以上前からデザイナーのK氏に勧められている自転車がこの要望に応えてくれるのでは？
お金はありませんので、じっと密林通販で価格が落ちるのを待つこと一ヶ月、遂にFIATの14インチを入手しました！
色は赤です。折りたたむと大型のトートバックに入ってしまうくらい小さなシングルギア車です（また増えた！タイヤ何輪目だ？）。
気を遣ってくださって、K氏が新品のSELLEのサドルとほぼ新品のサイクルバッグをプレゼントしてくださいました！この二つで自転車本体が買えてしまうよ！
余裕が出来た分を有効に遣わせていただき、ペダルやライトなど装備品に八千円ほど投入できました。感謝！

いざ試運転（12/13）で隣の新中川沿いへ。さすがDAHONのフレーム。このサイズなのに乗車姿勢がロードに近い。
乗り易い。ギア比が絶妙で、坂道が苦しくない。フラットな道ではさすがに遅いけれど、それは七ヶ月で錆びついたエンジンに起因するところも大きい。
たくさんペダルを回すので、短時間でもものすごく充実感が得られる。想像以上に楽しい♪
そして本日。昼前に二時間ほど隙ができたので、昨日のうちに取り付けておいたSELLEのサドルを試しに新中川沿いへ。
素晴らしい好天だしどこかへ行きたい。遠くは無理なので、旧江戸川沿いを走って葛西臨海公園まで走ってみることに。
時間が無いので一生懸命に漕ぐ漕ぐ。SELLEのサドルは良好で、多分、先週より速く走れていたハズ。
久し振りの全力走行なので、大腿筋が悲鳴を上げる。
心拍数が上がって、呼吸が荒くなり、冬なのに大汗をかく。これこれ、これだよ。
ロードならあっという間に着いてしまう十キロ弱の道を、平均時速13Kmほどで苦労して到着。
今日の海は美しく輝いていた。海まで走るのっていいな。しばらくはこのコースを楽しもうか。
失った体力を取り戻すのを楽しみながらできるなら最高だ。

これからも頑張って生きていかなければならないから。
カラダは鍛えておかないとね。
まさかもう一台自転車を増やすことになるとは思わなかったけれど、悩みまくって決断して良かった。
輪行力も大幅にアップしたし、この小ささを活用していこう。
これからも走っていこう。

有給休暇走行

デザイナーＫ氏との走行が羨ましいけれど、週末は自由にならない…という嘆きが鎌倉萌乃誉から届いたので、まー無理だろうと思いつつＫ氏にお話しを振らせていただいたところあっさりとご快諾いただき、急遽水曜日走行が実現することに！先日走ったばかりだけれど！

萌ちゃんは走行に自信無しとのこと。同じく長くは走れないと申告のあったマルちゃんと二人は三郷まで輪行してもらい、そこより北上、北葛飾郡松伏町のそば処「桂」さんを目指す、帰りは余裕があれば柴又の帝釈天に寄るという計画を立てた。
平日のラッシュを避けて、Ｋ氏には十時半に本八幡に来ていただくことにした。これで我々は70Kmほど走行することができ、萌ちゃん達は50Kmほどで済む双方満足なコースかなと。
しかし、トラブルは朝一番でやってきた…。萌ちゃんは愛車idiomをゴミ袋輪行しようと目論んでいたのだが、JRはいつの間にか本物の輪行袋に入れていない自転車を拒否するようになっていたのだ。ちなみに以下のような。

第308条　旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、3辺の最大の和が、250センチメートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込むことができる。ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。

旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。

（1）自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの

この「専用の袋」というのがネックなんですな〜
自転車ごと乗れたらいいな〜どころか、輪行の方法がむしろ厳しくなってしまったような。
慌てて、ウチのみかんことescapeを整備して乗ってもらうことに。クロスバイクだけれど、前後ともにホイールを交換して、タイヤも23cを履いているから結構走るハズ。
マルちゃんは残念ながら仕事で参加出来ず。
うやむやで三人で本八幡スタートに！

毎度、自分が先頭でＫ氏がシンガリ走行。ゆるゆる走って、振り返って距離が開いていたらば速度を緩めつつ走る。
ここで二つ目のトラブルが。サイコンの電池が切れた…。どこを走っているかとか、どのくらいの距離なのかはほぼ正確に判るのだけれど、時速が測れない。
仕方ないので萌ちゃんペースでゆっくりと走る。Ｋ氏には申し訳ない…。

途中、見事な雉を何羽も目撃。今までは視界に入らなかったから、きっと週末は定休日なんだろう。
萌ちゃんはなんだかんだで距離的には大丈夫な様子。野田橋を渡り東京都側へ。そこから約3〜5Kmほど（サイコン無いので）走ったところで桂さんの看板を発見。無事に入店成功。
以前、一回来たことがあったのだけれど、それ以来忘却していた。鴨料理が有名なお店で、我々も鴨せいろを注文してみることに。
たいへんに美味でございました。晴れていて気温もそこそこ高かったので、キリンのフリーも美味かった♪
再訪しようと盛り上がったが、ここは一人で来てもいいくらいだ〜。大当たり！

帰りの走行は東京都側を走ることに。
千葉側は川を渡る風があるので走り易かったんだということを思い出す。夏はこちら側は辛いかな？
先頭を萌ちゃんに任せたところ、猛然と29Kmくらいで走り出した！
ロードだからついてはいけるのだけれど、そこからまだ20Km残っている。帰りの20Kmは長いかも？そして帰り着いて終了でも困る。電車で帰らなければだし、明日は朝から仕事だぞ。
という様々な考えから先頭を外したんだけれど、Ｋ氏は喜ばれていた。たまには高速走行も良し？
往路ではゆっくりだったので、ちょっと驚いてしまった。ヒトによって、ペースというものは本当に様々なものだな〜

時間の都合で、帝釈天参りは断念。四時頃に本八幡に帰還。走行距離はＫ氏によるとぴったり70Kmだったとのこと。
そして恒例の柳湯へ。本日の薬湯は緑色。出る時に聞いてみたらば「蓬（よもぎ）湯」だった。
これからの季節はこのお湯だと爽やかな気分で帰れて嬉しい。
そしてそして恒例のさくら水産へ！…ここで最後のトラブルが…。駅ビルパティオが全館整備でビルごと休業している！
も、アタマ真っ白。困ったぞ！
いろいろ相談した結果、もう一軒の行きつけの「いづも」に行くことに。
ここは焼き鳥系のチェーン店で、生ビールが一杯驚異の190円なのだ。
どうかな〜と心配していたが、お二人とも御満悦の様子。
良かった良かったよ〜（泣）

トラブル続きの一日でしたが、結果オーライな一日でもあったかな？と。
懲りずにまたやりましょう！
ちなみに萌ちゃんの誕生日だった。おめでとうございます！